Gulaklapa-Suzuki FR70 diperkenalkan ke publik Indonesia sekitar tahun 1973 bersamaan dengan peluncuran Suzuki A100, namun baru melenggang ke pasar pada tahun 1974 di bawah bendera PT.INDOHERO STEEL & ENGINERING Co.
Suzuki FR70 adalah model sepeda motor bebek yang diproduksi oleh Suzuki dari tahun 1974 hingga awal 1980-an. Desain sangat mirip dengan Suzuki FR50 sang pendahulunya.
Didukung mesin satu silinder 69cc, dua stroke, berpendingin udara, bersistem pencampuran tersendiri (Suzuki CCI System). Memiliki tangki bensin dan tangki oli samping yang terpisah.
Untuk menghidupkan mesin sudah memakai kick stater dengan dibantu baterai berkapasitas kecil (6V) untuk memudahkan saat awal menghidupakan motor, menghidupkan lampu-lampu dan klakson. Sepeda motor ini juga sudah dilengkapi dengan kunci kontak.
Mesin 3-speed dengan gearbox semi-otomatis, dengan pergeseran gigi tumit-dan-kaki.
Mesin
Tipe mesin : 2 tak, berpendingin udara, katup rotary
Volume silinder : 69 cc
Diameter x Langkah : 49 x 42 mm
Tenaga maksimum : 6.8 hp (5.1 kW)/ 5,500 rpm
Torsi maksimum : 8.04 Nm (0.82 kg-m)/ 4,500 rpm
Transmisi : 3 kecepatan
Kaki kaki
Rem depan : Tromol
Rem belakang : Tromol
Suspensi depan : Leading link
Suspensi belakang : Swingarm dengan 2 shockbreaker
Kelistrikan
Aki : 6V
Tag :
Motor Suzuki,
Suzuki FR70
